Farfus e Huff vencem, Tarquini é campeão

Augusto Farfus venceu a 'movimentada' corrida final do WTCC em 2009, mas foi Gabriele Tarquini que assegurou o título de pilotos. O piloto italiano acabou por ter sorte, pois numa altura em que sofria alguns problemas com o motor do seu carro viu a corrida ser interrompida, a poucas voltas do final, com os 'números' a sorrirem-lhe, pois foram suficientes para ser Campeão. Tiago Monteiro foi sexto na primeira corrida, depois de se deixar 'cair' na classificação para ajudar os pretendentes ao título e na segunda foi quarto. André Couto abandonou em ambas as corridas, na segunda devido ao acidente que acabou com a corrida.

Na corrida final do WTCC 2009, Augusto Farfus partiu da pole position e distanciou-se um pouco para o seu colega de equipa, Jorg Muller, que era seguido de perto por Yvan Muller e Tiago Monteiro. Atrás deles, Tarquini subira a quinto na volta sete.

Dois incidente levaram, primeiro à entrada do safety-car e depois à interrupção da corrida. Primeiro foi Tom Boardman, que bateu nos SS, e depois foi a vez de mais um aparatoso acidente, agora na última curva do Circuito da Guia. Felix Porteiro foi em frante para as barreiras e Franz Engstler bateu-lhe. O BMW deste último ficou no meio da pista e... André Couto acertou-lhe 'forte'. Com muitos destroços pela pista o Director de corrida decidiu terminá-la.

O quinto posto de Tarquini foi suficiente para garantir o título, enquanto a SEAT foi campeã entre os Construtores. Curiosamente o motor do SEAT de Tarquini não estava muito bom e poderia falhar a qualquer momento. Tiago Monteiro terminou em quarto, num fim-de-semana condicionado pela ajuda aos companheiros, pois em performance pura poderia ter tido bastante melhores classificações, nomeadamente na primeira corrida.

2ª Corrida

1. Augusto Farfus             BMW             22m20.166s
2. Jorg Muller                BMW                 0.801s
3. Yvan Muller                SEAT                1.201s
4. Tiago Monteiro             SEAT                1.980s
5. Gabriele Tarquini          SEAT                3.815s
6. Jordi Gene                 SEAT                5.018s
7. Nicola Larini              Chevrolet           5.359s
8. Robert Huff                Chevrolet           5.895s
9. Alex Zanardi               BMW                 6.167s
10. Rickard Rydell             SEAT                6.712s
11. Sergio Hernandez           BMW                 7.764s
12. Felix Porteiro             BMW                 8.290s
13. Andy Priaulx               BMW                 8.583s
14. Franz Engstler             BMW                 9.390s
15. Norbertu Taniguchi         BMW                10.635s
16. Takayuki Aoki              BMW                12.819s
17. Andre Couto                SEAT               13.531s
18. Kit Meng Lei               BMW                24.275s
19. Henry Ho                   BMW                27.175s
20. Jo Merszei                 BMW                27.530s
21. Alain Menu                 Chevrolet           2 voltas

Abandonos

Tom Coronel                SEAT                4 voltas
Tom Boardman               SEAT                2 voltas
Kristian Poulsen           BMW                 2 voltas

1ª corrida: Vitória para Robbie Huff

Robbie  Huff venceu a primeira Corrida em Macau, com Gabriele Tarquini a terminar em segundo e a aproximar-se mais um pouco do título de Pilotos. Huff destacou-se na partida lançada enquanto Andy Priaulx tinha problemas, caindo na classificação. Tiago Monteiro passou para segundo, com Tarquini a atacar passando de sétimo para terceiro. Mais tarde, Huff foi abrindo e Monteiro cedeu a posição a Tarquini. Terceiro lugr ficou para Jordi Gene, na frente de Alain Menu e Yvan Muller, com Monteiro a cair para sexto de modo a 'dar' mais um 'cheirinho' de possibilidades a Yvan Muller. André Couto, com problemas, terminou a 2 voltas do líder.

Classificação 1ª Corrida:

1. Robert Huff                Chevrolet       23m02.627s
2. Gabriele Tarquini          SEAT                7.952s
3. Jordi Gene                 SEAT                8.996s
4. Alain Menu                 Chevrolet          10.328s
5. Yvan Muller                SEAT               13.534s
6. Tiago Monteiro             SEAT               15.517s
7. Jorg Muller                BMW                15.782s
8. Augusto Farfus             BMW                15.967s
9. Alex Zanardi               BMW                16.301s
10. Sergio Hernandez           BMW                16.527s
11. Rickard Rydell             SEAT               16.618s
12. Nicola Larini              Chevrolet          18.476s
13. Tom Coronel                SEAT               21.356s
14. Felix Porteiro             BMW                21.961s
15. Tom Boardman               SEAT               29.923s
16. Franz Engstler             BMW                30.468s
17. Kristian Poulsen           BMW                44.647s
18. Norbertu Taniguchi         BMW                46.571s
19. Takayuki Aoki              BMW                56.298s
20. Henry Ho                   BMW              1m23.908s
21. Kit Meng Lei               BMW              2m02.061s
22. Jo Merszei                 BMW              2m02.321s
23. Jaap van Lagen             Lada               +2 voltas
24. Liu Lic Ka                 BMW                +2 voltas
25. Andre Couto                SEAT               +2 voltas