Mercedes renovou acordo com a McLaren

[PoleMan (seguir utilizador), 2 pontos , Segunda, 16 de Novembro de 2009 às 18:24]

É claro como a àgua. Que motores é que existem actualmente na F1??? "Nenhuns". Os contrutores foram embora e a Mclaren viu-se à rasca na hipótese de ficar sem os Mercedes.

Que motores iam usar??? Renault e Ferrari que são os unicos construtores que restam na F1 fora a Mercedes não seriam opção e a Cosworth, seria claramente uma queda de cavalo de batalha para burro de carga.

Outra hipótese poderia passar por motores próprios mas aí as coisas piam mais fino e essa foi uma hipótese que "acagassou" muita gente no interno, até porque eles estão agora a desenvolver um V8 próprio mas este ainda é decerto muito "verde", para as andanças da F1, sendo uma hipótese de segunda linha no imediato.

Salvaram-se pela força da lei. Ao menos atacaram com base na legalidade a que tinha direito mas que lhes tem escasseado no meio recente da F1.

Responder

[dalhegaz (seguir utilizador), 1 ponto , Segunda, 16 de Novembro de 2009 às 14:30]

Esta garantia é magra compensação e penso nem ir ser utilizada. Daqui a um ano ou dois a Maclaren correrá com motores próprios e seguira sendo com a Ferrari, o coração deste desporto. A Mercedes irá cansar-se depressa desta aventura porque Ross The Boss sonhará já depois deste belo negócio com uma reforma dourada ou outra trapaceirice qualquer. Portanto Mercedes aproveitem bem este pouco tempo mas já agora permitam que os motores sejam livres nas suas rotações para que tenhamos a certeza que ganhem sempre os melhores e não os mais espertalhuços como foi, clara e inequivocamente, o caso deste ano!
SDS

Responder

[gillesI (seguir utilizador), 1 ponto , Segunda, 16 de Novembro de 2009 às 15:25]

E lá foram pelo cano um bom número de teorias.

Era mais ao menos expectável este desenlace.

A quebra de contrato, a esta distância do início da época, ia deixar a Mclaren com "as calças na mão". Claro que isso teria um preço.

A, provável, monstruosidade que a Mercedes teria que pagar (já) dilui - se neste contrato e, além da equipa própria, continuam a motorizar uma equipa de ponta capaz de elevar o nome ao mais alto nível.

Se correr bem, o motor é Mercedes, se correr mal, a equipa é a Mclaren.

Responder

[Fuscas (seguir utilizador), 1 ponto , Segunda, 16 de Novembro de 2009 às 16:27]

Realmente, e tempo de em Estugarda se deixarem de meninices! Agora tem de gramar a McLaren por mais uma mao cheia de anos, quando foi a Mercedes que veio a terreiro apontar o dedo a McLaren e a dizer que queria quebrar o galho. Contudo, sera muito dificil sustentar que la para os lados do Reno de nada se soube de... coisa nenhuma e foram muitas as que sucederam com a equipa neste ultimos anos! Mais a mais com o Haug que nao arrenda pe da F1 ha uns 20 anos!
Depois, se queria o divorcio, porque nao o tratou low profile, antes de vir dar a conhecer ao mundo o desfecho?!
Agora vende a prazoas accoes que tem na ML, fornece os motores e ainda compra mais de 70% da ex-Brawn, com mais uns trocos pelos pilotos que ainda nao tem.
Em suma, uma nota preta e uma saida de sendeiro.

Responder

[Russini55 (seguir utilizador), 1 ponto , Segunda, 16 de Novembro de 2009 às 17:07]

Isto é uma grande chicotada de facto...mas não se esperava outra coisa. Aliás...até já estava á espera disto há mais tempo mas nunca aconteceu até agora. Claro que a Maclaren recupera mas isto serve para mostrar que os patrões desta equipa sempre quiseram fazer tudo para que não fossem demonstradas no exterior tds as suas fraquezas... ( esta da publicidade e do veto á entrada de Vettel (ainda bem, cá pra nós) só demonstram isso ). Não sabem perder. Mas dentro de uns anos iram estar com a força máxima e motores Maclaren. Esperemos nós aficionados de F1 e para bem do desporto.

Responder

[Tyrrel (seguir utilizador), 1 ponto , Segunda, 16 de Novembro de 2009 às 18:18]

Bom, lá vai mais uma teoria do nosso amigo PoleMan ao ar...deve ser difícil engolir tantas previsões falhadas, lolll

A seguir....Raikonnen não vomita em Woking e, pelo contrário, assina pela Mclaren por dois anos...vamos a ver quem terá razão...

Abraços

Responder

[Laren (seguir utilizador), 1 ponto , Segunda, 16 de Novembro de 2009 às 19:43]

Muito bem para a imagem da Mercedes se desvencilhar, mesmo que em parte, de uma equipe acostumada as falcatruas e expert em espionagem industrial....

Responder

[manudci (seguir utilizador), 1 ponto , Segunda, 16 de Novembro de 2009 às 20:04]

boas,
pena que brawn nao tenha carisma para ser dono de uma equipa, simplesmente mostrou ser um grande gestor, pois a f1 precisa de equipas tipo williams, com carisma desportivo...

sds

Responder

[pedrocor (seguir utilizador), 1 ponto , Segunda, 16 de Novembro de 2009 às 21:21]

Estou mesmo a ver rolarem cabeças em Estugarda daqui a um ano, enquanto se festeja em Woking.

Porque 2010 vai ser mais do mesmo, Ferrari e McLaren a disputarem corridas e títulos, com a Red Bull a apanhar as sobras.

E a malta da Mercedes com um grande melão...

Responder

[weltmeister (seguir utilizador), 1 ponto , Terça, 17 de Novembro de 2009 às 9:49]

Vai ser engraçado ver a McLaren bater a equipa de prata... é que o tempo das surpresas já foi! Sem espertezas possíveis, quero ver se a Brawn vai fazer um carro igualmente competitivo para o ano. E se Button sair, quem será o 1º piloto? Raikkonen? E a Mercedes vai «engolir o sapo»? Pre-época animada este ano!

Responder