SONDAGEM: Em que disciplina António Félix Costa deve prosseguir a sua carreira?

[speeder_76 (seguir utilizador), 2 pontos , Terça 3, às 14:25]

Formula 3 Euroseries. Creio que a equipa onde esteve, a Motorpark Academy, tem a sua estrutura por lá, logo, era como estar em casa.

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[villickx (seguir utilizador), 2 pontos , Terça 3, às 16:04]

O formiga tem talento para qualquer lado mas um bom piloto também se faz com a experiencia e essa ainda é magra.

Creio que uma equipa de ponta da WSR para 2 anos seria o ideal mas, a não ser possivel, então a melhor equipa da F3 Euroseries, por um ano, com a quase "obrigação" de ganhar.

A F3 Inglesa que brilhou muitissimo durante muitos anos como o melhor degrau para se chegar á F1, de momento, perde em visibilidade para a sua congenere Europeia. Fora que quanto melhor conhecer os circuitos europeus onde se corre na F1, melhor é para ele.

sds

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[wrcf1 (seguir utilizador), 2 pontos , Terça 3, às 20:24]

as World Series by Renault FR 3.5 será a melhor opção,ele demonstra já talento para vôos mais altos,mas é melhor ganhar um pouco mais de"calo"!!!

Boa Sorte,FORMIGA!!!

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[MZK (seguir utilizador), 2 pontos , Terça 3, às 20:49]

Acho que deveria rumar à F3 Euroseries porque para construir-se um grande piloto convém dar um passo de cada vez. E seria bom que o fizesse na Art GP pois é a melhor equipa. A não ser nesta que seja na Manor ou na Mucke porque noutras equipas poderá ser para fazer papel de figurante.

É que a F3 Euroseries é uma categoria com mais visibilidade que a WSR e caso conseguisse lutar pelo título ou ganhá-lo até poderia logo passar à GP2. É que quase todos os grandes pilotos da F1 disputaram a F3 e esta categoria está tida como muito importante para se adquirir estatuto.

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[Warlord (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta 4, às 17:11]

Assim à primeira vista a escolha talvez devesse ser a F3 Euroseries mas eu comungo de algumas das opiniões que por aqui já li em que para o talento que o "Formiga" já demonstra isso seria um passo demasiadamente curto.
Se juntarmos a isto o facto de ele ter sido o mais rápido numa das sessões de testes ja efectuadas na WSR (o que mostra uma rápida e excelente adaptação a este monolugar, bem diferente do Formula Renault 2.0) e ainda por cima na equipa com a qual mantém conversasões para 2010 (P1 Motorsport), parece-me que as eventuais dúvidas ficam de imediato dissipadas.

Acrescento ainda que 2 anos na WSR 3.5 (1 para aprender outro para ganhar) darão certamente mais experiência (e mais válida) que 1 na F3 e outro na WSR.

Por isso a minha escolha é, definitivamente, a hipótese 1 - World Series by Renault FR 3.5.

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[nannini (seguir utilizador), 1 ponto , Terça 3, às 12:56]

Falta as notas em baixo que dizem:

Sondagem feita a pessoas que APENAS julgam que percebem disto. Levadas muitas vezes pela paixão e pela pressa de atingir os objectivos e ver um português campeão do mundo de F1.

Um passo de cada vez sempre foi a mais sábia decisão. Eu voto num empate :)

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[Barrocas (seguir utilizador), 1 ponto , Terça 3, às 13:06]

Bem de todas a GP2 para mim é para escluir logo á partida. Ele tem muito talento mas a GP2 é ainda muita areira para a camineta dele, não queiram por a carroça á frente dos bois. F3 euro ou WSR (consoante os testes nesta desciplina) serão as melhores escolhas.

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[mlima (seguir utilizador), 1 ponto , Terça 3, às 13:13]

Para mim o melhor caminho é a WSR. Vai para uma categoria mais exigente, mas o salto não é muito grande e poderá continuar a lutar pelo título.
Ainda é cedo para a GP2 e a F3 é um passo muito pequeno para o talento do Formiga.

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[MST (seguir utilizador), 1 ponto , Terça 3, às 13:18]

Eu acho que deveria ir para o desafio único(Fiat Punto).
É barato, e o melhor ganha...

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[Evans (seguir utilizador), 1 ponto , Terça 3, às 14:38]

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[formulam (seguir utilizador), 1 ponto , Terça 3, às 14:45]

WSR é sem dúvida o passo seguinte.Os testes efectuados na equipa de Tiago Monteiro provam isso.Mas numa prespectiva de assinar por dois anos numa boa equipa.

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[Tintin (seguir utilizador), 1 ponto , Terça 3, às 16:00]

Os testes demonstraram-no bem... Só precisa de ganhar alguma resistência física e o AFC pode-se muito bem adpatar-se à WSR 3,5.

Como alguém já disse por aqui, a F3 é um passou demasiado curto para o talento do "Formiga".

http://tintinsobrerodas.b...

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[nagano (seguir utilizador), 1 ponto , Terça 3, às 16:35]

e a GP3??

não conta?

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[mlima (seguir utilizador), 1 ponto , Terça 3, às 17:51]

Nos testes colectivos da WSR, realizados em Barcelona, António Félix da Costa testou esta manhã com a Prema e foi oitavo, tendo feito o tempo de 1'35"356. Rodou 47 voltas.

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[s4 (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta 4, às 10:28]

O Futuro do AFC nos proximos 3 anos deve na minha opinião ser o seguinte;

- GP2 Asia com a Ocean
- Novo teste com A1 GP
- WSR
- Teste Renault F1 ( Vencedor das WSR )
- GP2 Asia com a Ocean
- GP2 Series com a Ocean
- F1

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