Pesos dos monolugares para o GP de Itália

[PoleMan (seguir utilizador), 2 pontos , Sábado, 12 de Setembro de 2009 às 18:47]

Raikkonen e os dois Brawn estão em grande posição para "matar" amanhã. Hamilton está na Pole mas está muito leve, o mesmo acontecendo com Sutil que sem o Kers não deverá aguentar Raikkonen. E se aguentar os dois Brawn já será sorte.
Alonso e os dois Red Bull tambem estão pesadinhos mas sem quaisquer chances de chegar ao Top 5 em condições normais.

Isto é tudo muito bonito mas à semelhança de Spa, a partida de amanhã às 13h, deverá ditar muitas sentenças a muita gente, portanto tudo o que seja previsto, é pura especulação.

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[Cágado1 (seguir utilizador), 2 pontos , Sábado, 12 de Setembro de 2009 às 18:59]

A grande surpresa é o Kovalainen, não esperava que estivesse tão pesado. Deve estar tb com uma estratégia de 1 paragem e, se não fizer das suas, passa a ser o meu principal candidato à vitória.

Quanto ao resto, é como se esperava, carros com KERS e Sutil leves, o resto mais pesado.

Vai ser uma corrida interessante.

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[guardabelo (seguir utilizador), 1 ponto , Sábado, 12 de Setembro de 2009 às 18:33]

Estão reunidos, neste momento para tomar a decisão que pode fazer o RB perder 5 posições na gralha.
Para mim este episódio sempre e anunciado previamente, pois todos já imaginavam que o RB teria problemas na partida novamente, ainda mais largando a frente do JB. E é tão imoral quanto aos que circulam com a equipa Renault.
Aguardemos...
É só.

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[majonapi (seguir utilizador), 1 ponto , Sábado, 12 de Setembro de 2009 às 18:40]

Boas Tardes. Além do Kerns, está claro que haverá quem faça 1 ida às boxes, outros duas e talvez outros três. Pelos pesos, dá-me a impressão que os dois Mclarens, o Ferrari e os dois BraWn, vão discutir a vitória. Boa corrida em prespectiva, pois neste momento chove em Monza e amanhã tal poderá suceder.

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[ocordial (seguir utilizador), 1 ponto , Sábado, 12 de Setembro de 2009 às 19:42]

Vai depender muito do arranque inicial.
E ainda pode ter chuva.
Mas pelas equipas e pelo KERS está entre o Hamilton e o Raikonnen.
Não acredito que a McLaren vai permitir que o Kova vá além do Hamilton.
Se O Rubinho tivesse uma equipa ao seu lado, poderia chegar.agora querem trocar seu câmbio.assim nem chega ao fim.O Jenson pode também, ainda mais sem o Rubinho.não acredito no Sutil, mas tb não acreditava no Fisico em Spa.
abraços a todos

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[ValSenninha (seguir utilizador), 1 ponto , Sábado, 12 de Setembro de 2009 às 20:33]

O hamilton tem menos 30 Kg que os Brawn, se ele numa volta deu 1 segundo, n poderá ganhar em 53 voltas tempo suficiente pra ganhar a corrida???

O facto de ter KERS não significa mais peso, a distribuição de pesos era o problema, e não o peso em si, pois na construção dos carros, foi compensado o peso do KERS com diminuição do peso do material... Tal como caixas mais leves e mesmo motor, para n falar em apêndices aerodinâmicos...

Logo me parece que além de estar mais leve, Hamilton se passar da primeira curva, irá ganhar muito tempo nas primeiras voltas, agora é rezar pra que não lhe aconteça o mesmo que em Valência...

Mas esperemos pela corrida...

Para mim, é o grande candidato...

Kova, só se fizer uma paragem, e mesmo assim duvido pois perde muito em ritmo de corrida...

Cumps

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[vsr200 (seguir utilizador), 1 ponto , Sábado, 12 de Setembro de 2009 às 20:58]

O Kimi precisa passar o Suttil no arranque, para ter a hipótese de rodar ao ritmo que lhe é possível com o Ferrari, o Hamilton deve sair na frente e vai poder fazer isso, como vai mais leve não vai estorvar o Kimi que assim pode fazer uma corrida sem ninguém imediatamente à sua frente (evita aquecimento excessivo quer do motor quer dos pneus e evita também perturbações aerodinâmicas).

Mas mesmo que sai na frente do Suttil não se deve livrar dele, ou seja vai ter que conduzir com os olhos nos espelhos... corrida difícil para o Kimi!!!

Claro que depois da 1ª paragem nas boxes pode não sair em 1º (o Hamilton poderá manter a posição...) ai tudo vai depender de ter ou não caminho livre quando se sai da boxe, sair atrás de um piloto um pouco mais lento pode ser o fim das aspirações a ganhar uma corrida...

Venha a corrida!!!

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[JMello (seguir utilizador), 1 ponto , Sábado, 12 de Setembro de 2009 às 21:25]

Agora podemos ver que nao e somente o motor mercedes que esta fazendo a diferenca. Ontem Hamilton ja havia dito que o kers dava aproximadamente 0.4s de vantagem. Mais o ganho aerodinamico, visivel nos force india e Mclaren. Estes, com o carro mais leve, a vantagem aumentou.
Portanto, Kimi que vai com o carro mais pesado, tera uma vantagem por ficar mais tempo na pista com o carro mais leve e conseguir voltas rapidas enquanto Sutil e Hamilton estarao fazendo suas voltas de retorno dos boxes.
Para mim, vejo Kimi como o mais provavel vencedor, com RB e JB em seu encalco com estrategia de 1 parada, como ja declarado por Brawn. Porem, resta ainda saber se RB perdera 5 posicoes no grid se trocar o cambio.
Esero uma otima corrida!!

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