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FIA confirma lista de equipas e regulamento para 2010

A Federação Internacional do Automóvel (FIA) revelou já a lista definitiva de equipas inscritas no Mundial de 2010, bem como os princípios básicos do desporto para a próxima temporada.
FIA confirma lista de equipas e regulamento para 2010 -

No seguimento do acordo alcançado esta manhã, em Paris, entre a FIA e Associação de Equipas de Fórmula 1 (FOTA), todas as formações actuais foram confirmadas no próximo Mundial, bem como as três novas entradas, ocupadas pela Campos Meta 1, pela USF1 e pela Manor Grand Prix.


A FIA confirmou, então, que não existirá qualquer série paralela em 2010 e que os regulamentos desta época estarão em vigor na próxima temporada.


Apesar de não existir qualquer tecto orçamental, as equipas comprometeram-se a reduzir os custos de participação na modalidade para os níveis do início dos anos 90. Para além disso, os construtores irão fornecer ajuda técnica às novas equipas de 2010.


Os construtores concordaram, ainda, em aceitar o papel da FIA como entidade governativa da modalidade, aceitando os acordos comerciais actualmente em vigor e com duração até 2012. A FIA refere, também, que as equipas aceitaram renegociar e ampliar os seus contratos antes deste período. Neste âmbito, acrescenta, todas as formações irão aderir uma versão melhorada do Pacto da Concórdia de 1998.


Eis a lista de equipas para o Campeonato do Mundo de Fórmula 1 para 2010:


SCUDERIA FERRARI MARLBORO   FERRARI               
VODAFONE McLAREN MERCEDES   McLAREN MERCEDES      
BMW SAUBER F1 TEAM          BMW SAUBER            
RENAULT F1 TEAM             RENAULT               
PANASONIC TOYOTA RACING     TOYOTA                
SCUDERIA TORO ROSSO         STR -               
RED BULL RACING             RBR -               
AT&T WILLIAMS               WILLIAMS TOYOTA       
FORCE INDIA F1 TEAM         FORCE INDIA MERCEDES  
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM   BRAWN -             
CAMPOS META TEAM            CAMPOS COSWORTH       
MANOR GRAND PRIX            MANOR COSWORTH        
TEAM US F1                  TEAM US F1 COSWORTH



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comentários
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 Re: FIA confirma lista de equipas e regulamento para 2010

[Antarctida (seguir utilizador), 2 pontos (Interessante) , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 16:23]


Goataria de ver uma das marcas do Grupo VW na formula 1.
Mas ainda não foi desta.

NÃO! NÃO! NÃO!

[rnfarinha (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 17:58]

Re: NÃO! NÃO! NÃO!

[365GT4BB (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 18:37]

Re: NÃO! NÃO! NÃO!

[Antarctida (seguir utilizador), 1 ponto , Quinta, 25 de Junho de 2009 às 9:23]

 Tristeza MAIOR

[barão vermelho (seguir utilizador), 2 pontos , Quinta, 25 de Junho de 2009 às 10:17]


... é saber que a Sportv vai continuar a ter os direitos televisivos!... Mas como tenho Net e irei ter parabólica, tudo bem na mesma!... APELO:

FAÇAM O MESMO!

 FIA confirma lista de equipas para 2010

[Tyrrel (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 15:49]



E eles a dar-lhe com a Manor...

Alguem acredita que este esboço de equipa vai ficar na F1?

É só conversa fiada...mais uma vez!

Abraços

Re: FIA confirma lista de equipas para 2010

[Tuga F1 (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 16:02]

Re: FIA confirma lista de equipas para 2010

[ferrarimen (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 17:08]

 Re: FIA confirma lista de equipas e regulamento para 2010

[Grippen (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 17:07]


Deve ser um grande apoio q os construtores vão dar. Agora mais q nunca estas 3 tão condenadas a fechar no ano seguinte. Sem o patamar orçamental nem vão ter hipoteses até aposto q algumas delas já estão arrependidas da inscrição.

Re: FIA confirma lista de equipas e regulamento para 2010

[blackwolf (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 17:55]

 duvidas

[João Conde (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 18:19]


O kers será obrigatório para todos?
Ou vai ser a palhaçada deste ano em que só a Ferrari se não estou enganado, andou com ele em todos os GP! Quero ver como vão andar o resto das equipas a andar com kers instalado, e os problemas de equilíbrio que sofrem a ferrari, maclaren, renault e bmw.

Re: duvidas

[blackwolf (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 21:53]

Re: duvidas

[Iverson_kid (seguir utilizador), 1 ponto , Quinta, 25 de Junho de 2009 às 0:46]

 Os convidados e os penetras

[365GT4BB (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 18:44]


Li, (penso que na edição em papel do Autosport), que a inclusão da Manor é um favor que a FIA faz a alguém, (Nick Wirth, antigo sócio de Mosley), para que possa no futuro vender a licença de participação e assim realizar um avultado lucro.

Re: Os convidados e os penetras

[nagano (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 23:53]

 Re: FIA confirma lista de equipas e regulamento para 2010

[Pedro Gonçalves (seguir utilizador), 1 ponto , Quinta, 25 de Junho de 2009 às 2:41]


Só o facto de irmos novamente ter os Motores Cosworth a competir, dá-me alguma satisfação.

Sempre fui adepto da presença do maior nº de marcas de motores.

 E os outros?

[MMM (seguir utilizador), 1 ponto , Quinta, 25 de Junho de 2009 às 3:24]


Já no dia 5 de Junho tinha dito (aqui) que tudo isto iria dar em nada, mais uma vez tinha razão.
Mas a questão que me ocorre, e são várias, a começar nas novas equipas que querem ou queriam (já não sei qual vai ser a sua posição) se a questão dos custos não ultrapassar 45, ou pouco mais milhões de euros por época. Vão surgir novas equipas? A ser verdade 24 ou 26 ou mesmo 28 carros à partida não seria altura de rever a questão da atribuição dos pontos? Porque não como também já tinha referido à imagem das motas, sempre se ajuda a um campeonato mais competitivo, juntando alguns pontos para a pole, volta mais rápida em corrida e maior número de voltas na liderança.
Vão a FIA e a FOTA rever a questão dos difusores para permitir as ultrapassagens? Vai haver reabastecimentos? Ou vão cozinhar isto tudo para a Ferrari e a Maclaren voltarem para o poleiro, por força de um maior orçamento? Vai haver testes durante o campeonato do próximo ano? Vai haver KERS, obrigatório?
Enfim vou esperar para ver, mas tenho a impressão que se perdeu (infelizmente) a oportunidade de se fazer algo de muito importante pela F1, em que o seu publico, que somos nós, não somos perdidos nem achados nisto tudo, mas que é graças a NÓS (adeptos espalhados por este mundo) que a F1 existe. É que se deixar-mos de ligar à F1 e passarmos a dedicar a mesma atenção para o jogo do berlinde, daqui a dois anos vai haver a FIB (Federação Internacional do Berlinde) e a AICB (Associação Internacional de Construtores de Berlindes) e um Max na FIB e um Berni detentor dos direitos televisivos com campeonatos no deserto do Dubai, na Índia, (onde a malta pagar mais para fazer uma covinha para o Berlinde), entretanto a Sportv vai transmitir, e em exclusivo o respectivo campeonato e volta tudo ao mesmo €€€€€€€€€.

Como dizem os Américas “Money talks and bullshit walks”

Não há hipótese!

[barão vermelho (seguir utilizador), 2 pontos , Quinta, 25 de Junho de 2009 às 10:35]

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