FIA e FOTA chegam a acordo

[etilico (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 12:52]

O regulamento será o actual! Não há qualquer redução nos custos.

Responder

[cdm (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 12:56]

E ainda acreditam no Max Mosley ao ponto de publicarem esta notícia como dado adquirido?! Eu só acredito quando isto for dito pelo Luca di Montezemolo, Ross Brawn, Briatore ou Howett...

Responder

[jem (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:06]

E em 10 minutos tudo se resolveu.Sem me alongar muito,pois só se sabe que as regras se mantêem e haverá sucessivas reduções de custos, acredito piamente que hoje muita gente vai engolir muitos sapos.

Responder

[Master (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 14:03]

Eu sempre disse que isto não passava mais do que um lamentável número de circo, no circo da F1.

No final a montanha pariu um rato. Juntou-se a fome à vontade de comer, nem a FIA queria que as equipas fossem embora nem as equipas alguma vez equacionaram sequer da F1. O suposto novo campeonato era só um simples bluff que Mosley sempre soube desvalorizar.

Responder

[EXuMeR (seguir utilizador), 2 pontos (Bem Escrito) , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 14:11]

Bom, mas se há alguém que foi enganado no meio disto tudo fomos nós, os fans do desporto..

A FOTA prometeu-nos:
- Maior desenvolvimento tecnologico, ao contrario do congelamento de motores, ausencia de testes, mais 1001 limitações à essencia da F1, que deveria ser o expoente máximo da tecnologia
- Pistas decentes, ao contrario da maioria das actuais que não têm pontos de ultrapassagem nem publico
- Bilhetes mais baratos de forma a encher os autodromos
- Regulamentos estáveis
- Equipas de topo e não de GP2 ou Formula 3

Resumidamente um novo campeonato voltado para nós e que tivesse em conta a nossa opinião..

Andaram a fazer 1001 inqueritos online em que o publico se manifestou claramente contra a ditadura da FIA e as suas regras da treta e agora fica tudo bem desde que o Mosley saia!

Não sei o que acham disto, mas eu penso que fomos usados não para bem do desporto mas somente para arrancar de lá o Mad Max. Que garantias temos nós que o que vier a seguir não é do mesmo calibre e a palhaçada continua, ou até piora?

Saudações desportivas

Responder

[speeder_76 (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 14:19]

Se acreditasse na palavra nesse senhor, também acreditaria no Pai Natal, no Coelhinho da Páscoa e que os bebés vinham de Paris, numa cegonha. Como não acredito em nada disso, também não acredito nele. Só quando ouvir o outro lado, OK?

Responder

[nunoloule (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 14:25]

Pessoalmente, sempre duvidei de 2 campeonatos de F1 em simultâneo.

A FOTA tem todos os trunfos ( equipas, pilotos, patrocinadores, circuitos, adeptos, etc. ). Portanto, a FIA não terá alternativa senão ceder às principais exigências da FOTA.

Por enquanto, sabe-se que termina o reinado de Mosley, o tecto orçamental e regulamentos duplos para a mesma F1.

Para 2010, tudo deverá ficar ( quase ) igual a 2009.

Deverão ser iniciadas novas conversações entre a FIA e a FOTA para as alterações na F1, que não deverão ter efeito antes de 2011.

Suponho que tenha sido Ecclestone que tenha conseguido este acordo final. Apesar de tudo, Ecclestone é o único que, desde o final dos 70's que continua a unir a F1 e a fazê-la o que é hoje, mesmo com a sua idade já muito avançada.

Responder

[MMM (seguir utilizador), 2 pontos (Interessante) , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 15:57]

Já no dia 5 de Junho tinha dito (aqui) que tudo isto iria dar em nada, mais uma vez tinha razão.
Mas a questão que me ocorre, e são várias, a começar nas novas equipas que querem ou queriam (já não sei qual vai ser a sua posição) se a questão dos custos não ultrapassar 45, ou pouco mais milhões de euros por época. Vão surgir novas equipas? A ser verdade 24 ou 26 ou mesmo 28 carros à partida não seria altura de rever a questão da atribuição dos pontos? Porque não como também já tinha referido à imagem das motas, sempre se ajuda a um campeonato mais competitivo, juntando alguns pontos para a pole, volta mais rápida em corrida e maior número de voltas na liderança.
Vão a FIA e a FOTA rever a questão dos difusores para permitir as ultrapassagens? Vai haver reabastecimentos? Ou vão cozinhar isto tudo para a Ferrari e a Maclaren voltarem para o poleiro, por força de um maior orçamento? Vai haver testes durante o campeonato do próximo ano? Vai haver KERS, obrigatório?
Enfim vou esperar para ver, mas tenho a impressão que se perdeu (infelizmente) a oportunidade de se fazer algo de muito importante pela F1, em que o seu publico, que somos nós, não somos perdidos nem achados nisto tudo, mas que é graças a NÓS (adeptos espalhados por este mundo) que a F1 existe. É que se deixar-mos de ligar à F1 e passarmos a dedicar a mesma atenção para o jogo do berlinde, daqui a dois anos vai haver a FIB (Federação Internacional do Berlinde) e a AICB (Associação Internacional de Construtores de Berlindes) e um Max na FIB e um Berni detentor dos direitos televisivos com campeonatos no deserto do Dubai, na Índia, (onde a malta pagar mais para fazer uma covinha para o Berlinde), entretanto a Sportv vai transmitir, e em exclusivo o respectivo campeonato e volta tudo ao mesmo €€€€€€€€€.

Como dizem os Américas “Money talks and bullshit walks”

Responder

[xljmc (seguir utilizador), 2 pontos (Interessante) , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 16:27]

Afinal tudo se terá resolvido, mas apenas com a capitulação de Max Mosley. Sem isso não haveria acordo e acreditem que as coisas estavam muito nem emcaminhadas para o novo campeonato. Aqui várias hipóteses podem ser alvitradas: primeiro, Bernie Ecclestone moveu montanhas para tirar o tapete ao "amigo" Mosley. Segundo, a FOTA entalou de tal forma a própria FIA que estes ao aperceberem-se do descalabro e retiraram a sua confiança em Max Mosley.
Não se enganem: a FOTA tinha mesmo tudo bem encaminhado para fazer o campeonato independente e havia já muita gente a esfregar as mãos de contente com o dinheiro que ia ganhar. As marcas automóveis podem estar com a corda na garganta, mas estão longe de estar moribundas e com o poderio social que têm não vão abaixo com meros abanões. A competição automóvel é demasiado importante e por isso, as coisas seguiriam esse rumo.
Felizmente que tudo parede trer acabado em bem e não vai haver cisões, mas o Max Mosley irá desaparecer para debaixo da pedra de onde nunca deveria ter saído.
Vamos ver agora como fica tudo e quanto á conversa da contenção de custos é uma verdadeira balela, pois imaginem lá quanto é que o Max Mosley ganha sentado na cadeira do poder da FIA? Vá lá, no exagero e com alguma margem de manobra, 500 euros? Pois é... deixemo-nos de hipocrisia e deixem lá a F.1 gastar o que pretende. Afinal o Real de Madrid, num pais com 17 por cento de desempregados vai ganhar mais que todos os que vêm aqui ao forum do Autosport juntos ganham num mês... Quanto a bola começar a rolar, perdaõ, quanto os carros começarem a rolar quem é que quer saber do que se gastou?

Responder

[maxxveiculos (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 16:40]

Um ditador a menos no mundo; Bernie é o maior vencedor mas o resultado foi totalmente previsível.

Responder

[Lagafe (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 17:39]

Finalmente esse indivúduo vai embora. O Dennis deve-se estar a rir bastante!
Grande vitória da FOTA!

Responder

[Almeidafoto (seguir utilizador), 2 pontos (Interessante) , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 20:56]

A FIA sabia perfeitamente que sem os oito quase dissidentes a F1 despertaria tanto interesse como o que tem despertado a F2, por isso tinha de recuar.
Quanto à não recandidatura do Mosley, declarado no press release do WMSC, é um passo em frente, mas muito pequeno, pois o verdadeiro cancro do Desporto Automóvel Mundial está no Ecclestone e nos seus interesses económicos!
Publiquei, na íntegra, o comunicado do Conselho Mundial em:
http://luisalmeidafoto.no...

Responder

[Jójó (seguir utilizador), 2 pontos , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 21:13]

Parece o Fórum do As.

A minha e melhor que a tua.

A bola e minha e tu não brincas.

Depois vem o Administrador e mete tudo na ordem como dantes.

O Max não se recandida-se, o Bernie recebe o mesmo e dá uns milhõeszitos as equipas e as equipas fazem o que realmente sabem fazer deturpam os regulamentos a seu bel prazer e aí temos a mesma F1 com regras mais ou menos claras e sem tecto salarial impigido.

E nós ficamos na mesma ou pagamos a TvCabo ou não vemos!

Responder

[fredein (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:02]

Porra para isto tudo!
Semanas a sonhar com uma F1 nova, para acabar nisto!
No fundo creio que todos sabíamos que era assim que acabava, mas bolas!! Até Portimão ja tinha data e tudo.
Agora é esperar para ver se o Mad Max não faz das suas...
Saudações.

Responder

[webcat (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:06]

Ora cá está.

Responder

[filipe_senna (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:07]

Nunca acreditei que o campeonato da fota fosse para a frente,apesar de eu gostar de ver isso a acontecer nunca acreditei em tal coisa porque ja imaginava que tudo isto era mais uma vez uma pouca vergonha e não passava de manobras de bastidores.
O que gostava mesmo era de ver o Max e companhia fora do baralho .
Asssim sendo esta noticia a ser verdade não me surpreende nada !
Cpts !

Responder

[PPL (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:09]

A noticia do autosport.com vai mais longe: Mosley não se recandidata em Outubro!!!

Responder

[RafaelLisboa (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:09]

E pronto, os italianos lá conseguiram levar a deles avante. A Ferrari é sempre a beneficiada nesta palhaçada que é a F1.

Responder

[fitti (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:13]

Foi arrastar a mobilia para limpar o pó, sacudir os tapetes e tornar a arrumar nos mesmos sitios. O problema é que ninguem gosta de fazer o trabalho sujo, e alguns são alergicos ao pó e vai daí toca de resmungar para ver quem começa.

Responder

[Tyrrel (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:28]

Ora aí está...

Nunca tive duvidas de que, à ultima da hora os "tubarões" se iriam entender porque, as questões juridicas eram tantas, que só em tribunais, as verbas perdidas e/ou ganhas seriam astronómicas...

E alguem duvidava dum desfecho parecido?

Só tenho 1 comentário - Always full of shit

Abraços

Responder

[dj (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:52]

... parece que se foi embora o único mal que a Formula 1 tinha!! bye, bye Mr. Mosley...

Tal como já alguém aqui afirmou, quem porventura julgava que o Sr. Mosley poderia levar por diante a sua forma de gerir a Formula 1, tem agora um sapinho para atravessar pela goela abaixo!

Viva a vitória da FOTA que acabou afinal por ficar com o campeonato da forma que queria e onde mais interessava : )

Eu no entanto como também já alguém por aqui adiantou só acredito mesmo quando estas declarações vierem de uma fonte credivel, pois não tenho o Sr. Mosley nessa conta!

Cumprimentos,

Responder

[timofte10 (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 13:55]

Estou decepcionado com o Mosley ...tantas batalhas para no final perder a guerra ou entrega-la de mão beijada..que pena..

Responder

[fredy9 (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 14:01]

Não sei porquê mas sinto-me como se tivesse a viver outro 25 de Abril =D

                        Max Mosley = Salazar

Responder

[guiferrarissimo (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 14:15]

Não há sapos para engolir. E que a ameaça de um campeonato paralelo da FOTA não era um bluff é que o Mosley aceitou retirar-se em Outubro.
E quanto aos novos regulamentos, como o James Allen escreveu no blogue dele: "Stability of rules and the re-introduction of the F1 commision in the rule making process will have been a central part of what Montezemolo negotiated."

Responder

[BMMM (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 14:30]

O Max é sado-masoquista, o filme das orgia mostrou isso. Como não convinha mais ao Max participar das festinhas, ele foi se divertir e se humilhar com as equipes, a FIA, montadoras, patrocinadores, mídia.
BMMM - Brasil

Responder

[AntoBar (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 15:20]

Óptimo para toda a gente envolvida na F1 e nós adeptos da modalidade. Sr. Max Mosley perdeu a batalha que ele próprio tinha criado, mas, contudo, não perdeu a guerra.
Veremos os próximos capítulos no que vai dar. Para já, segundo o presidente da FIA, vai até 2012. Um Abraço a todos os amantes do desporto motorizado.

Responder

[Zooman (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 16:36]

O único comentário possível a esta notícia é: Sem comentários...

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[Tintin (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 17:30]

... e no final viveram felizes para sempre!

Era assim que acabavam os "contos" que me liam e que me "embalavam" quando eu era criança. Depois de tudo o que se disse, escreveu, ameaçou, fez-se e aconteceu... os "Suspeitos do Custume" olharam olhos nos olhos, esqueceram tudo e enterram o machado de guerra e ficaram mais amigos do que nunca... !?!

Acreditam...? Eu, tenho dificuldades... confesso. Ou estou a ficar "tótó" (se calhar fruto da idade) ou estou a pensar seriamente em tomar um Xanax, tal o meu estado de ansiedade pela falta de "percebas" que o dia de hoje me deu a confrontar.

http://tintinsobrerodas.b...

Responder

[Fuscas (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 17:42]

Só podia! Já aqui o tinha escrito no auge do conflito e sabe bem verificar que o bom senso prevaleceu e a F1 continua F1. Ah, e é oficial, o site da Ferrari passa o comunicado.
Agora é tempo de tirar as coisas potencialmente boas que daqui possam advir, custos à parte. A primeira coisa que me ocorre é o destino de todas aquelas equipas Max-candidatas à F1. Se mais uma ou duas dessas equipas virem engrossar o plantel são bem vindas. Talvez tudo isto venha levar a FIA a reordenar as fórmulas ditas menores, porque começa a precisar. Parabéns à F1 sobretudo porque o Mosley tem os dias contados, já que não se pode recandidatar. Bravo, esta foi brilhante!!!

Responder

[365GT4BB (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 18:35]

A única coisa que de bom, é que o Mosley diz que não se recandidata. Talvez desta vez tenha a decência de cumprir.
Gostaria de ter visto entre outras coisas, que o desenvolvimento de motores foi descongelado, que o kers foi de vez abolido, que já não é mais obrigatória a utilização de dois tipos de pneus diferentes por grande prémio, etc. Há que ter paciência.

Responder

[gillesI (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 18:43]

Deu entrada nas urgências de um hospital inglês, não especificado, um cidadão que não consegue parar de rebolar e rir. O estado deste, considerado grave aquando da admissão, sofreu um súbito agravamento quando, enquanto procedia ao diagnóstico, o clínico de serviço pronunciou a palavra "maxilares".
Aguardam-se os desenvolvimentos.

Responder

[Trabalhatumalandro (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 18:49]

Optima, para voltar a haver uma formula competitiva e com emoção

Responder

[Aníbal Russo (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 20:26]

Será que é mesmo desta que nos iremos ver livres do tio Mad Max?
Só acredito mesmo depois de o ver zarpar!
Não tarda, infelizmente, vem daí mais um flick flack em que ele é mestre.

Responder

[Almeidafoto (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 21:15]

Só acho curioso que a FOTA ainda não tenha publicado qualquer comunicado.
O último, de dia 18, dizia istop (copy-paste):

FOTA UNITED ON THE FUTURE

Silverstone, 18 June 2009 - Since the formation of FOTA last September the teams have worked together and sought to engage the FIA and commercial rights holder, to develop and improve the sport.

Unprecedented worldwide financial turmoil has inevitably placed great challenges before the F1 community. FOTA is proud that it has achieved the most substantial measures to reduce costs in the history of our sport.

In particular the manufacturer teams have provided assistance to the independent teams, a number of which would probably not be in the sport today without the FOTA initiatives. The FOTA teams have further agreed upon a substantial voluntary cost reduction that provides a sustainable model for the future.

Following these efforts all the teams have confirmed to the FIA and the commercial rights holder that they are willing to commit until the end of 2012.

The FIA and the commercial rights holder have campaigned to divide FOTA.

The wishes of the majority of the teams are ignored. Furthermore, tens of millions of dollars have been withheld from many teams by the commercial rights holder, going back as far as 2006. Despite this and the uncompromising environment, FOTA has genuinely sought compromise.

It has become clear however, that the teams cannot continue to compromise on the fundamental values of the sport and have declined to alter their original conditional entries to the 2010 World Championship.

These teams therefore have no alternative other than to commence the preparation for a new Championship which reflects the values of its participants and partners. This series will have transparent governance, one set of regulations, encourage more entrants and listen to the wishes of the fans, including offering lower prices for spectators worldwide, partners and other important stakeholders.

The major drivers, stars, brands, sponsors, promoters and companies historically associated with the highest level of motorsport will all feature in this new series.

Note to Eds: Statement issued by FOTA on behalf of BMW-Sauber, BrawnGP, Scuderia Ferrari, McLaren-Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Scuderia Toro Rosso, Toyota.

Responder

[zanetti (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 21:34]

So tenho uma coisa a dizer aos foristas :somos uma cambada de palhaços !!!
esta gente anda a brincar com os adeptos da f1 ,nao ha hipotese ,bandidos que so pensam em dinheiro sem escrupulos ,que si enchem os bolsos a custa dos outros ,falhados ,terroristas do desporto ,e agora ?os bilhetes baixam ?o pay per view baixa ?os tectos orçamentais avançam ?o max para se retirar isso caso nao seja mais um 1 de abril vai com os bolsos cheios ,isto e uma palhaçada a juntar as restantes ,bem pois entao essa fota ,cambada de falsos e vendidos ,tinham muita força e tal ,campeonatos a maneira e tal e tal ,coma quem quiser ser comido de cebolada que eu nao o serei ,isto de desporto ja nao tem nada ...

Responder

[afrancis (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 21:43]

Como previsto, a jararaca caiu esta semana. Finalmente.

Responder

[nagano (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 21:47]

Deixando, inclusive,de gerir os aspectos relacionados com a F1, A PARTIR DESTE MOMENTO!!
De certeza alguns de voçês nao leram bem
Falam em Sapos, pois eu falaria maos em chicotafas, bem e resumindo, mosley acabou de gerir a F1 a partir de agora.
As equipas "comissão", fazem as regras, sob chancela da FIA.
As equipas rebeldes apoiam "vendem", apoio tecnologico ás novas recem chegadas a F1.
E de certeza que a fatia do bolo cresceu para os lados da FOTA!
O acordo é até 2012 e nao 2014.
Quanto mais baixo o orcamento de cada equipa, mais baixo o retorno da FIA, e com o Max, foram os problemas desta guerra.
Tout est bien, quand tout finit bien
And tomorow another day, another dollar...
Cumps

Responder

[Jomag (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 22:08]

Ha! Ha! Ha! Ha!

Cambada de palhaços.

Desculpem-me o vocabulário, mas não encontro outro adjectivo para qualificar estes personagens, e os verdadeiros Palhaços que me desculpem pela afronta.

Então as declarações "É irreversível, vamos avançar com o novo campeonato" e "O tempo de conversações já terminou", etc. era para quem? Para os parvos que seguem a F1? Pois foi assim que trataram os aficionados da F1. Autenticos parvos.

Pensaram assim: "Podemos dizer o que quisermos, pois as pessoas são todas estúpidas e acreditam em tudo o que dissermos. Além disso somos pessoas crediveis e eles acreditam em todas as patranhas que nos apetecer dizer, tal como o esboço do novo calendário, os circuitos a visitar, como Portugal. Vamos dar esperanças a muita gente, mesmo sabendo que nada disso irá acontecer, mas o que importa enganar toda a gente? É tudo uma cambada de imbecis! Podemos enganá-los a todos que não faz mal nenhum!! Desde que atinjamos os nossos objectivos, os aficionados que se lixem".

Pensaram assim de certeza.

E agora eu penso assim:" Estes indivíduos da F1 são todos iguais. Desde o Presidente Max Mosley (de quem dizem cobras e lagartos), passando por Ron Dennis, Ross Brawn, Briatore & Companhia Limitada. São todos iguais. Para mim perderam toda a dignidade e credibilidade."

F1? Nem vê-la. Não tem credibilidade nenhuma.

Pois é. Desculpem-me o desabafo.

Responder

[rjs (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 23:28]

Cairam que nem patos na conversa do Max lol
a saída dele já era mais do que esperada antes de toda esta confusão....
por mim tudo bem, é-me indiferente eu ía continuar a ver F1.

cmpts

Responder

[Nitrox (seguir utilizador), 1 ponto , Quarta, 24 de Junho de 2009 às 23:40]

Acho piada a alguns comentários aqui escritos. Realmente existem muitos foristas que devem ter ligações sólidas com as diversas equipas e/ou FIA.

A sério fazem-se comentários de uma verdade absoluta quando ainda nem se sabe se esta notícia tem real fundamento. Sinceramente já ouvi tanta coisa vinda do Mad Max que é desmentida passadas horas que me espanta como ainda haja alguns que ficam todos histéricos com mais esta.

Pela minha parte vou esperar calmamente que haja confirmação da noticia e, sobretudo, mais informações, para poder construir uma opinião sustentada, em vez de andar como alguns já com teorias conspirativas sobre favorecimentos à Ferrari.

Responder

[Pedro Gonçalves (seguir utilizador), 1 ponto , Quinta, 25 de Junho de 2009 às 2:38]

O "rapaz" cedeu, e ainda Bem para todos.

Agora vai ter mais tempo para "chicotear" quem quiser, mas em privado, como até algum tempo acontecia... Rs rs rs

Responder

[skyspeed (seguir utilizador), 1 ponto , Quinta, 25 de Junho de 2009 às 11:21]

no logar da Fota só com Mosley na rua definitivamente este homem não gosta de desporto automovel só pode !!!!

Responder